אין לי שום דבר אישי נגד מר צמח חמוס מטבריה, באמת, אבל אני ממש לא רוצה להיתקל בו על הכביש. בכל זאת, אדם שהצליח להיכשל 28 פעמים בטסט הוא כנראה לא נהג כל-כך טוב, מה לעשות. אז בניסיון ה-29 הוא פתאום הצליח לעבור את הטסט. באמת סיבה לחגיגה. בעיקר חגיגה על הכביש.
אם אדם נכשל במבחן נהיגה כל-כך הרבה פעמים כנראה שיש משהו בעייתי בנהיגה שלו. לא ברור לי איך נותנים לאיש כזה רישיון, אפילו אם פעם אחת איכשהו התפלק לו טסט מוצלח. הרי טסט הוא לא כזה דבר מסובך, רובנו מצליחים לצלוח אותו אחרי שניים, שלושה או מעט יותר נסיונות, אבל לא 29. בכלל, אני לא מבין את השמחה של החברים של צמח לעבודה – אתם באמת רוצים לפגוש אותו על הכביש בדרך למשרד?
הסיפור הקטן הזה מטבריה הוא מן הסתם סימבולי. המדינה הזו לא ממש מתאמצת כדי להוריד מהכביש נהגים מסוכנים, וודאי לא למנוע מהם לעלות על הכביש מלכתחילה. שוב, אין לי שום דבר אישי נגד צמח, אבל הוא מסמל תופעה. רשיונות נהיגה כאן מחולקים בקלות רבה מדי, בלי לחשוב על זה שמדובר ברשיון להרוג (ובחיי שאני לא אוהב לצטט את חיים הכט). גם קורס הנהיגה המונעת הוא בדיחה – אתה חייב לבוא, אבל אתה לא חייב להקשיב.
אז מה אני רוצה? אני רוצה שיעשו לצעירים בעיות לקבל רשיון נהיגה, אני רוצה שיוציאו להם את המיץ ויוודאו שהם נהגים טובים ואחראים לפני שהם מקבלים רשות לשבת מאחורי הגה. אני רוצה שהם יתורגלו קודם בסימולטור על יבש לפני שהם בכלל מתיישבים ליד מורה הנהיגה, ולא, ניד פור ספיד לא נחשב לתחליף הולם. אני רוצה שנבחן יצטרך לעבור יותר מטסט אחד בשביל לעבור ואני רוצה שמורה נהיגה באמת ילמד צעירים איך לנהוג, לא רק איך לעבור טסט. אני רוצה שנהגים מסוכנים יורדו מהכביש עכשיו, לא אחרי שיעשו עוד טעות ועוד אחת ויהרגו מישהו. אני רוצה שנהגים שכבר קיבלו רשיון יחויבו במבחן מעשי אחת לתקופה כדי לוודא שהם לא הפכו לכל כך מסוכנים שהם אפילו לא מסוגלים לעבור אותו. ואני רוצה שמי שלא הצליח לעבור טסט מספר סביר של פעמים שייקבע בחוק לא יוכל לקבל אותו, כי מה לעשות, כנראה שהוא לא נהג מספיק טוב.
ואם על הדרך אפשר לוודא שמורי הנהיגה יפסיקו לשלוח ידיים לנערות בנות 17, זה בכלל יהיה סבבה.
ג'וקים 
תגובות אחרונות